Ziel des Projekts ist es, die Verbindung zwischen dem Mittelzentrum Demmin und dem Oberzentrum Rostock zu verbessern. Gleichzeitig wird die Anbindung an die Autobahn A 20 in Richtung Westen gestärkt.

Ein weiterer wichtiger Schwerpunkt ist die Entlastung der Ortsdurchfahrt. Weniger Durchgangsverkehr führt dort zu geringeren Lärm- und Luftbelastungen und erhöht zugleich die Verkehrssicherheit. 

Darüber hinaus soll der überregionale Verkehr flüssiger und schneller durch die Region geführt werden. Das ist besonders wichtig, da der Anteil des Schwerlastverkehrs mit rund 15 Prozent vergleichsweise hoch ist.

Derzeit ist in der Ortsdurchfahrt aufgrund der dichten Bebauung entlang der Straße keine leistungsfähige Verkehrsführung möglich.

Die Planungen für das Projekt sind abgeschlossen. Mit dem Planfeststellungsbeschluss liegt die erforderliche Genehmigung für den Bau vor; sie ist inzwischen rechtskräftig.

Der Baubeginn ist im Sommer 2026 vorgesehen. Derzeit werden die Ausführungsplanung sowie die Ausschreibungsunterlagen für die einzelnen Bauabschnitte erstellt, um die Bauarbeiten vorzubereiten.

Während der Bauzeit kommt es je nach Bauphase zu Anpassungen der Verkehrsführung.

Im Zuge der Anbindung der Kreisstraßen K 49 und K 50 an die Ortsumgehung werden im Jahr 2027 zeitweise Sperrungen dieser Straßen erforderlich.

• Gesamtlänge: 3,2 Kilometer
• Querschnitt: zweistreifiger Neubau
• Knotenpunkte: 3
• Baukosten: rund 15,9 Millionen Euro (Stand: Ende 2025)
• Kostenträger: Bund
• Baubeginn: voraussichtlich im Sommer 2026
• Bauzeit: voraussichtlich 26 Monate

• Pressemitteilung vom 11. Januar 2024
  Ortsumgehung Dargun nimmt wichtige Hürde
  
  
• Pressemitteilung vom 15. November 2023
  Nächster Schritt zur Ortsumgehung Dargun
  
  
• Pressemitteilung vom 22. Juli 2021
  Ortsumgehung Dargun: Planfeststellungsunterlagen ab sofort einsehbar

Beim Bau der Ortsumgehung Dargun werden verschiedene Maßnahmen umgesetzt, um Natur und Landschaft zu schützen und die neue Straße in die Umgebung einzubinden.

Entlang der Strecke entsteht eine Allee mit insgesamt 575 neu gepflanzten Bäumen. Zusätzlich wird am südlich verlaufenden Wirtschaftsweg nördlich von Dargun eine Apfelbaumreihe mit 59 Bäumen angelegt.

Weitere Gehölzpflanzungen erfolgen in Verbindung mit Geländemodellierungen und Landschaftswällen mit einer Höhe von bis zu zwei Metern. Diese Maßnahmen dienen dazu, den Straßenkörper in die Landschaft einzubinden und stellen gleichzeitig Sichtschutz für angrenzende Bereiche her.

Auch entstehende Restflächen werden genutzt: Sie werden naturnah gestaltet und bieten künftig Lebensräume für Pflanzen und Tiere.

Als Ersatzmaßnahme wird zudem der Röcknitzbach renaturiert. Dadurch werden Gewässerstruktur und ökologische Funktionen des Baches verbessert.

Dargun ist ein amtsfreier zentraler Ort im Landkreis Mecklenburgische Seenplatte und übernimmt die Funktion eines Grundzentrums für die Region. Die Stadt liegt an der Bundesstraße 110, einer wichtigen West-Ost-Verbindung zwischen Rostock und der Insel Usedom.

Derzeit führt die B 110 in einem rechten Winkel durch die Ortsdurchfahrt. Die geplante Ortsumgehung soll den Durchgangsverkehr – insbesondere den Schwerlastverkehr – künftig um den Ort herumführen. Dadurch wird die Ortsdurchfahrt deutlich entlastet.

Die Ortsumgehung entlastet die Ortsdurchfahrt von Dargun deutlich vom Durchgangsverkehr, insbesondere vom Schwerlastverkehr. Dadurch verbessern sich die Verkehrsverhältnisse im Ort spürbar.

Zugleich wird die Verbindung auf der Bundesstraße 110 zwischen Rostock, Demmin, Anklam und der Insel Usedom schneller und zuverlässiger. Der Verkehr kann künftig flüssiger geführt werden, da der Umweg durch den Ort entfällt.

Geplant ist ein zweistreifiger Neubau mit drei Knotenpunkten zur Anbindung an das bestehende Straßennetz.
Die Straße wird als Allee gestaltet: Beidseitig werden Baumreihen gepflanzt, die das Landschaftsbild prägen.